Phát triển logistics nông sản: Tiết kiệm chi phí, tăng năng lực cạnh tranh

Logistics đang dần chuyển từ vai trò hỗ trợ sang yếu tố quyết định trong chuỗi giá trị nông sản. Trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, truy xuất nguồn gốc và thời gian giao hàng, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang xây dựng kế hoạch phát triển hệ thống logistics theo hướng bám sát sản xuất, nhằm giảm chi phí và nâng cao năng lực cạnh tranh cho nông sản Việt Nam. 

1. Mục tiêu hiện đại hóa hệ thống kho bãi và hạ tầng logistics

Theo Quyết định số 2229/QĐ-TTg phê duyệt Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025 - 2035, tầm nhìn đến 2050,các địa phương sẽ xây dựng lộ trình phát triển logistics gắn liền với hệ thống kho bãi, dịch vụ kho bãi, vận chuyển và kết nối hạ tầng đồng bộ giữa các khu vực.

Trong đó, Bộ Công Thương giữ vai trò điều phối, tập trung hoàn thiện khung pháp lý, phát triển hạ tầng và thúc đẩy chuyển đổi số trong logistics. Bộ Xây dựng phụ trách hạ tầng vận tải như cảng biển, hàng không, trong khi Bộ Tài chính phát triển các khu thương mại tự do gắn với trung tâm logistics và cửa khẩu.

Ở địa phương, các trung tâm logistics được phát triển theo lợi thế vùng, với một số đô thị lớn hướng tới trở thành đầu mối logistics quốc tế, đồng thời kết nối theo các hành lang kinh tế trọng điểm.

Kế hoạch phát triển logistics Việt Nam gắn với hệ thống kho bãi và hạ tầng kết nối

2. Đầu tư hạ tầng kho lạnh và bảo quản nông sản chủ lực 

Trong kế hoạch phát triển logistics nông sản, việc đầu tư kho lạnh và hệ thống kho bãi được nhấn mạnh nhằm phục vụ bảo quản sau thu hoạch và giảm tổn thất chất lượng. Đây là yếu tố quan trọng đối với các ngành hàng như rau quả, thủy sản và các sản phẩm dễ hư hỏng.

Kho bãi tích hợp kho lạnh phục vụ chuỗi cung ứng nông sản

Kế hoạch đặt mục tiêu phát triển hệ thống logistics đồng bộ, đáp ứng nhu cầu của các ngành hàng chủ lực như gạo, cà phê, thủy sản, rau quả, gỗ và chăn nuôi.

Bên cạnh đó, để đạt mục tiêu, kế hoạch còn đề ra các phương án: tập trung hoàn thiện chuỗi logistics từ sản xuất đến tiêu thụ; đầu tư hạ tầng bảo quản; đẩy mạnh ứng dụng công nghệ; đồng thời tăng cường xúc tiến thương mại, hợp tác quốc tế và hoàn thiện cơ chế thu hút đầu tư. 

Xem thêm: Chuỗi cung ứng lạnh (Cold Chain) là gì? Tất tần tật thông tin bạn cần biết

3. Thực trạng chi phí logistics nông sản và những hạn chế

Theo nhiều nghiên cứu trong và ngoài nước, chi phí logistics của nông sản Việt Nam hiện chiếm khoảng 20- 25% tổng chi phí, cao hơn mức trung bình 10 - 15% tại nhiều quốc gia trong khu vực. Ở một số vùng như Tây Nguyên, tỷ lệ này còn cao hơn ở một số mặt hàng do hạn chế về điều kiện địa lý và cơ sở hạ tầng.

Địa lý và hạ tầng hạn chế khiến chi phí logistics nông sản Tây Nguyên tăng cao

Các chuyên gia nhận định ngành đang đối mặt với nhiều bất lợi: thiếu hạ tầng hiện đại và thiếu doanh nghiệp đủ quy mô để tổ chức dịch vụ trọn gói. Điều này khiến chuỗi logistics chưa được tổ chức hiệu quả, làm tăng chi phí và hạn chế khả năng kết nối.

4. Logistics: Yếu tố quyết định giá trị nông sản Việt 

Chi phí logistics cao là rào cản lớn đối với năng lực cạnh tranh của nông sản Việt Nam. Nếu các vùng sản xuất không sớm hình thành trung tâm logistics gắn với vùng nguyên liệu, khả năng mở rộng thị trường xuất khẩu sẽ bị hạn chế, đặc biệt với các thị trường có yêu cầu cao về thời gian giao hàng và bảo quản.

Logistics và kho bãi hỗ trợ nông sản Việt Nam đáp ứng yêu cầu xuất khẩu

Lãnh đạo Bộ Nông nghiệp và Môi trường nhấn mạnh logistics phải phục vụ trực tiếp cho sản xuất, tập trung vào các khâu kiểm dịch, an toàn thực phẩm và truy xuất nguồn gốc. Trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt, logistics đã trở thành yếu tố quyết định đến giá trị và khả năng tiếp cận thị trường của nông sản.

5. Hướng tiếp cận giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí và nâng cao năng lực cạnh tranh

Trước áp lực chi phí và yêu cầu kiểm soát chất lượng, nhiều doanh nghiệp đang chuyển hướng sang sử dụng các giải pháp tích hợp từ các đơn vị logistics thuê ngoài có sẵn hạ tầng và công nghệ. Thông qua việc hợp tác trên, các doanh nghiệp sản xuất nông sản có thể:

• Giảm chi phí vận hành phân tán
• Kiểm soát tồn kho và chất lượng hàng hóa tốt hơn
• Rút ngắn thời gian đưa hàng ra thị trường

 Nắm bắt được xu hướng trên, SG Sagawa Vietnam là một trong những đơn vị tiên phong phát triển cung cấp dịch vụ logistics trọn gói, với hệ thống kho bố trí tại các vị trí chiến lược trên toàn quốc , dễ dàng kết nối vận chuyển và giao hàng đến tay người tiêu dùng một cách nhanh chóng.  ứng dụng các công nghệ quản lý để kiểm soát hàng hoá theo thời gian thực giúp giao hàng đến tay người tiêu dùng một cách nhanh chóng. Liên hệ ngay SG Sagawa Vietnam để được tư vấn giải pháp. 

• Email: contact@sgh-global.com
• Hotline: 1900545596
• Website: https://www.sagawa-vtm.com.vn/
• Facebook: https://www.facebook.com/SagawaVietnam

Nguồn tham khảo: “Phát triển logistics nông sản: Giảm chi phí, nâng sức cạnh tranh”, đăng ngày 19/03/2026 trên Tạp chí Công Thương

Có thể bạn quan tâm: 

• Nhu cầu thuê kho bãi và lưu trữ hàng hóa hiện nay

• Dịch vụ cho thuê kho và quản lý chuyên nghiệp SG Sagawa Vietnam

• Dịch vụ lưu kho hàng hóa là gì? Các loại phí khi lưu kho