Logistics Việt Nam trước bước ngoặt mới: Đẩy mạnh chuyển đổi xanh và số hóa chuỗi cung ứng

Ngành logistics Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mới với trọng tâm là chuyển đổi số, phát triển hạ tầng và hướng đến vận hành bền vững. Theo định hướng của Chính phủ, logistics không chỉ đóng vai trò hỗ trợ hoạt động thương mại mà còn trở thành một trong những ngành dịch vụ quan trọng của nền kinh tế, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia và tối ưu chuỗi cung ứng.

Trong bối cảnh thương mại điện tử, xuất nhập khẩu và sản xuất công nghiệp tiếp tục tăng trưởng mạnh, việc xây dựng hệ thống logistics hiện đại, minh bạch và hiệu quả được xem là yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.

Logistics trở thành động lực phát triển kinh tế

Chính phủ Việt Nam đã phê duyệt Chiến lược phát triển dịch vụ logistics đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, đặt mục tiêu đưa Việt Nam trở thành trung tâm logistics quan trọng của khu vực ASEAN và từng bước tham gia sâu hơn vào mạng lưới logistics toàn cầu.

Chính phủ Việt Nam định hướng đưa Việt Nam thành trung tâm logistics ASEAN. (Nguồn: baochinhphu.vn)

Theo đại diện Bộ Công Thương, đây là lần đầu tiên Việt Nam xây dựng một chiến lược logistics mang tính toàn diện, dài hạn và đồng bộ. Chiến lược tập trung nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành, giảm chi phí vận chuyển và tăng hiệu quả của chuỗi cung ứng.

Định hướng phát triển logistics trong giai đoạn tới ưu tiên đầu tư vào hệ thống hạ tầng quan trọng như cảng biển, cảng hàng không, cảng cạn (ICD), tuyến đường sắt liên vận quốc tế và các trung tâm logistics quy mô lớn tại các vùng kinh tế trọng điểm. Đồng thời, các mô hình kho thông minh, logistics đô thị và hạ tầng phục vụ thương mại điện tử cũng được thúc đẩy nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng.

Theo thống kê của Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam, ngành logistics Việt Nam hiện duy trì tốc độ tăng trưởng trung bình khoảng 14-16% mỗi năm, cao hơn đáng kể so với mức tăng trưởng trung bình của thế giới. Quy mô thị trường logistics ước đạt 45-50 tỷ USD, tương đương khoảng 10% GDP của Việt Nam.

Các địa phương đẩy mạnh phát triển hạ tầng logistics

Song song với định hướng từ Chính phủ, nhiều địa phương đang xây dựng các kế hoạch cụ thể nhằm phát triển ngành logistics gắn với lợi thế kinh tế của từng vùng.

Tại Tây Ninh, chính quyền địa phương đã ban hành kế hoạch phát triển logistics giai đoạn 2026–2035, với mục tiêu đưa logistics trở thành ngành dịch vụ có giá trị gia tăng cao.

Theo kế hoạch này, đến năm 2035 ngành logistics của tỉnh dự kiến đóng góp khoảng 5-7% GRDP, với tốc độ tăng trưởng trung bình 12–15% mỗi năm. Bên cạnh đó, tỷ lệ doanh nghiệp sử dụng dịch vụ logistics thuê ngoài dự kiến đạt 70–80%, trong khi khoảng 80% doanh nghiệp logistics sẽ ứng dụng chuyển đổi số trong hoạt động vận hành.

Một trong những định hướng quan trọng của địa phương là phát triển hệ thống trung tâm logistics đồng bộ và hiện đại. Theo quy hoạch, tỉnh dự kiến xây dựng 15 trung tâm logistics gắn với hạ tầng giao thông và công nghệ thông tin, trong đó hướng tới hình thành ít nhất một trung tâm logistics quy mô quốc tế có khả năng kết nối chuỗi cung ứng khu vực.

Cảng quốc tế Long An - Tây Ninh (Nguồn: nguoidothi.net.vn)

TP.HCM hướng tới mô hình logistics thông minh

Tại Thành phố Hồ Chí Minh, chính quyền thành phố đang xây dựng kế hoạch hành động triển khai chiến lược phát triển logistics trong giai đoạn 2025-2035, tầm nhìn đến năm 2050.

Thành phố định hướng phát triển các cụm cảng và hệ sinh thái logistics thông minh, đặc biệt tại khu vực Cái Mép - Thị Vải và Cần Giờ, theo mô hình siêu cảng số kết hợp dữ liệu lớn nhằm tối ưu hóa hoạt động của chuỗi cung ứng.

Hạ tầng cảng biển tại khu vực Cái Mép - Thị Vải. (Nguồn ảnh: Trà Ngân)

Trong giai đoạn 2026-2035, ngành logistics của thành phố được đặt mục tiêu đạt tốc độ tăng trưởng trung bình 13–16% mỗi năm. Đồng thời, chi phí logistics so với GDP dự kiến giảm xuống khoảng 12–15%, góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động thương mại và xuất nhập khẩu.

Thành phố cũng đặt trọng tâm vào việc xây dựng cơ sở dữ liệu logistics, bản đồ số hạ tầng vận tải và hệ thống quản lý kho thông minh, từ đó hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao hiệu quả vận hành, giảm chi phí và giảm phát thải carbon trong chuỗi cung ứng.

>>> Công ty vận tải đường biển nội địa, quốc tế - SG Sagawa Vietnam

Xu hướng chuyển đổi xanh và số trong ngành logistics

Nhiều doanh nghiệp logistics đã bắt đầu ứng dụng các giải pháp như hệ thống quản lý kho thông minh, tối ưu vận tải đa phương thức, ứng dụng dữ liệu để điều phối vận chuyển và từng bước sử dụng năng lượng sạch nhằm giảm phát thải CO₂ trong hoạt động logistics.

Bên cạnh đó, việc đào tạo nguồn nhân lực logistics chất lượng cao cũng được xem là yếu tố quan trọng nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành. Một số địa phương đang định hướng xây dựng các trung tâm đào tạo logistics chuyên sâu để cung cấp nguồn nhân lực cho cả thị trường trong nước và quốc tế.

Với tốc độ tăng trưởng cao cùng định hướng phát triển dài hạn, ngành logistics được kỳ vọng sẽ tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối thương mại, thúc đẩy xuất nhập khẩu và hỗ trợ phát triển kinh tế bền vững của Việt Nam trong những năm tới.

Doanh nghiệp logistics hướng tới vận hành bền vững. 

Vai trò của doanh nghiệp logistics trong giai đoạn phát triển mới

Trong bối cảnh ngành logistics Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng hiện đại, số hóa và bền vững, các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất và thương mại tối ưu chuỗi cung ứng.

SG Sagawa Vietnam định hướng phát triển theo mô hình logistics thông minh và logistics bền vững, phù hợp với xu hướng chuyển đổi của ngành trong giai đoạn mới.

Chúng tôi tập trung xây dựng hệ thống vận hành theo tiêu chuẩn Nhật Bản, đồng thời ứng dụng công nghệ trong quản lý kho bãi, theo dõi lộ trình vận chuyển và điều phối hàng hóa nhằm nâng cao tính minh bạch và khả năng kiểm soát chuỗi cung ứng. Bên cạnh đó, việc tối ưu vận tải, nâng cao hiệu suất vận hành và giảm phát thải trong hoạt động logistics cũng được xem là những yếu tố quan trọng trong chiến lược phát triển dài hạn.

SG Sagawa Vietnam định hướng phát triển theo mô hình logistics thông minh và logistics bền vững.

Thông qua các giải pháp logistics tích hợp như vận tải nội địa, dịch vụ kho bãi và quản lý chuỗi cung ứng, chúng tôi hướng tới xây dựng hệ thống logistics ổn định, linh hoạt và thích ứng tốt với xu hướng chuyển đổi số và phát triển bền vững của ngành logistics Việt Nam. Liên hệ với SG Sagawa Vietnam để được tư vấn nhanh chóng:

• Email: contact@sgh-global.com
• Hotline: 1900545596
• Website: https://www.sagawa-vtm.com.vn/
• Facebook: https://www.facebook.com/SagawaVietnam

Nguồn: Nội dung bài viết có tham khảo thông tin và số liệu từ bài “Hiện thực hóa chiến lược phát triển logistics: Tăng tốc chuyển đổi xanh - số” đăng trên Báo Công Thương (Congthuong.vn) ngày 25/02/2026.

Có thể bạn quan tâm: 

• Vận tải đường biển là gì? Lợi thế, rủi ro và quy trình chi tiết
• Thông tin tổng quan về dịch vụ vận tải đường biển quốc tế
• Vận tải đường hàng không: Giải pháp vận chuyển nhanh chóng